REGOLAMENTO TECNICO RALLY SLOT 2009

CATEGORIA IRC

Definizione e “spirito” della Categoria:

Categoria in configurazione da scatola a livello professional, con minime possibilità di preparazione.

Non è ammessa l’intercambiabilità dei pezzi.

Modelli ammessi:

Peugeot 207 S2000 Avant Slot, Fiat Grande Punto S2000 NSR.

Carrozzeria:

Non sono consentite modifiche se non quelle della riverniciatura del modello, possibilmente riproducenti livree rallistiche.

All'interno dell'abitacolo dovranno obbligatoriamente essere presenti il pilota ed il copilota e tutti gli accessori previsti nel modello di scatola.

Si possono rimuovere antenne, tergicristalli e specchietti retrovisori durante la gara al fine di salvaguardare le condizioni del modello di serie.

Telaio:

Peugeot 207: è ammesso fresare “leggermente” la colonnina di destra del supporto motore “in line” per poter utilizzare anche altre corone.

Grande Punto: è ammesso allargare il foro per l’alloggiamento del pick up Ninco con molla

Cerchi

Peugeot 207 di serie. Possono essere incollati all’assale.

Grande Punto di serie cod. 5003

Motore:

King NSR evo 21400 giri, codice NSR 3017, obbligatoriamente in configurazione "in linea"

E' consentita la sostituzione dei banchini in presenza di configurazioni diverse.

Non sono ammesse modifiche al fine di aumentarne le prestazioni.  I cavi che portano al pick-up sono liberi.

Pick-up

Peugeot 207 : di serie

Grande Punto di serie, con 2 spessori cod 4819, oppure può essere sostituito dal pick up Ninco (no racing) con molla.

Trasmissione:

Corona in linea da 27 denti di qualsiasi marca esistente sul mercato.

Pignone libero da 9 denti di qualsiasi marca esistente sul mercato.

Sulla Peugeot 207 è Obbligatorio togliere l’elastico per la trasmissione integrale.

Boccole

di serie non incollate.

Pesi e Magneti

Vietati qualsiasi tipo di pesi e di magneti.

Gomme

Anteriori libere nella misura 19x10, tornibili fino ad un diamentro minimo di 17 mm. Non possono essere incollate ai cerchi.

Posteriori solo nella misura 19x10 secondo il regolamento particolare di gara. Non possono essere incollate ai cerchi.

Le carreggiate, anteriore e posteriore, non possono sporgere oltre al limite della carrozzeria.

Viti:

Le viti di fissaggio, della carrozzerie e dei banchini motore, sono libere sia nel numero che nel tipo e dovranno essere completamente avvitate.

Varie:

Tutto quanto non specificato è da considerarsi vietato.

Norme generali e specifiche:

Vale, se presente, quanto indicato sul regolamento particolare di gara.